|
Ürün ayrıntıları:
|
| Boyut: | 8900x3400x4050mm | Yükleme kapasitesi: | 60 ton |
|---|---|---|---|
| Ağırlığı frenlemek: | 90 ton | emisyon seviyesi: | Avrupa III |
| Yer değiştirme: | 11.8 litre | Dişli kutusu: | 8 ileri vites, 1 tırmanma dişlisi ve 1 geri, senkronize |
| Fren sistemi: | Full air brake system, split pneumatic circuit ; Tam havalı fren sistemi, bölünmüş pnömati | Full air brake system, split pneumatic circuit ; Tam havalı fren sistemi, bölünmüş pnömati: | 14.00-25,36 |
| Vurgulamak: | 6x4 90T Maden Damperli Kamyon,8900x3400x4050mm 90T Maden Damperli Kamyon,6x4 90T camc damperli kamyon |
||
20 yılı aşkın süredir yarı römork kamyon üreten bir fabrika olan Genron Araç, bir yıl boyunca konteyner yarı römork, lowbed yarı römork, dökme çimento yarı römork, petrol tankerleri, çit yarı römork, damperli yarı römork dahil 7200'den fazla yarı römork kamyon üretmektedir. , yan yarı römorklar ve diğer özel kamyonlar. Pazarımız dünya çapında, örneğin Avustralya, Malezya, Gana, Jamaika, Çad, Tanzanya, Zambiya ve diğer ülkeler.Lütfen bize güvenin. Shandong, Çin'deki fabrikamızı ziyaret etmeye hoş geldiniz.COVID-19 nedeniyle fabrikamızı ve atölyemizi görmek için görüntülü telefon görüşmelerini kabul ediyoruz.
Çin'deki ilk üç erken üründen biri olan CAMC madencilik kartı, onlarca yıllık pazar testlerinden sonra müşteriler tarafından tercih ediliyor.
Valin ağır kamyonun teknik özünü özümseyerek ve yerli ve yabancı iş makinelerinin gelişmiş hidrolik sistem tasarım konseptini tanıtarak ürün sürekli olarak geliştirilmektedir. Sağlam ve dayanıklı şasi, doğru ve taşınabilir kontrol ve güvenli ve verimli çalışma verimliliği ile yurtiçinde ve yurtdışında müşterilerimiz tarafından iyi karşılandık.
Güç aktarım sisteminde hamma elmas tedarik zinciri benimsenmiştir, düşük hızlı ve yüksek torklu motor, aracın çeşitli çalışma koşullarında kolayca çalışmasını sağlayan çoklu vites kutusu ile birleştirilmiştir.
Hamma motorunun girdap akımı geciktirici ile birlikte silindir içi frenlemesi, araç güvenliği, güvenilirlik, enerji tasarrufu ve düşük tüketim gibi bariz avantajlar sağlamıştır. Bu ürün, açık ocak kömür madeni, liman ve taş avlusu gibi zorlu çalışma koşulları için uygundur, ürünler 50, 70, sol ve sağ tahrik serilerinin yük kütle tonajını tamamen kapsar, özel ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir. müşterilerin kişiselleştirilmiş konfigürasyonu ve yıllık 3000 araçlık otomatik üretim hattı çıktısı var.
Detaylar:
| CAMC 90 T Maden Damper Teknik Şartnamesi | |||
| Şase Ölçüleri(mm) | |||
| Genel şasi uzunluğu | 8900 | ||
| Kabin genişliği | 3400 | ||
| Kabin yüksekliği (yüksüz)) | 4050 | ||
| Tekerlek tabanı | 3800+1500 | ||
| Maksimum hız (Km/s) | 50 | ||
| araç ağırlıkları (kg) | |||
| GVW | 90.000 | ||
| Boş ağırlık (şasi) | 30 ton | ||
| 60 ton | |||
| Motor | Tip | CM6D28G.353 30 | |
| emisyon seviyesi | EuroIII | ||
| Maksimum güç | 1900 rpm'de 353kw (480HP) | ||
| Maksimum tork | 2250 1400rpm'de Nm | ||
| Silindir sayısı | 6 | ||
| Yer değiştirme (yanıyor) | 11.8 | ||
| Silindir çapı (mm) | 128 | ||
| Strok (mm) | 153 | ||
| sistem | Su soğutmalı, turboşarjlı, soğutmalı, direkt enjeksiyonlu, soğuk çalıştırma.Tam güç cihazı alarak,ECU | ||
| El çantası | Tip | SACH'LAR | |
| Plaka çapı | ¢430mm | ||
| işletim sistemi | Hava güçlendiricili hidrolik kontrol, çekme | ||
| Dişli kutusu | Tip | 9SDB2051A | |
| Dişli sayısı | 8 ileri vites, 1 tırmanma dişlisi ve 1 geri, senkronize | ||
| oranlar | İleri: 12.07;8.35;5.67;4.07;2.96;2.05;1.39;1.00 Geri:131.24; | ||
| Fren sistemi | Tam havalı fren sistemi, bölünmüş pnömatik devre; Egzoz freni;arka akslara etki eden park yayı freni; | ||
| Taksi | kabin, ileri kontrol tipi, alçak tavan, yeni yüz, eğimli tipte tüm kaynaklı çelik kabin, mekanik kabin devirme, arka mekanik kabin süspansiyonu, ayarlanabilir sürücü koltuğu, klima sistemi, manuel camlar, manuel kapı kilidi. | ||
| Aks | Ön | Elliot tipi, I kiriş bölümü | |
| Yük kapasitesi (ton) | 25T | ||
| Arka | Hub azaltma, 35T*2;hız oranı 11.8 | ||
| Yük kapasitesi (ton) | 70T | ||
| Lastikler | 14.00-25,36 | ||
| Süspansiyon | Ön | 13-Yapraklı yay 13 |
|
| Arka | 15 yapraklı yay 15 | ||
| pil | Gerilim (V) | 24 | |
| Pil kapasitesi (Ah) | 165X2 | ||
| Yakıt | Tip | Kilitlenebilir kapaklı çelik yakıt deposu | |
| Kapasite | 500 litre | ||
| Damper Güverte | Ön Silindir,Kalınlık(mm):alt 16, yan 12, boyut(m): 5.6*3.2*1.65,hacim: 29.5cbm | ||
Qingdao Genron International Trade Co, Ltd Ana İş, her türlü treyler, treyler parçaları ve Man-el Kaynak Makinaları, Otomatik Kaynak makinaları, Treyler Üretim Hattı vb. İhracattır. 15 yıldan fazla bir süredir treyler üreten kendi fabrikamız var, biz diğer makine ve kamyonları ihraç etmenize yardımcı olabilir.
SSS:
1. biz kimiz?
Biz Shandong, Çin merkezli, 2019'dan başlayarak Afrika'ya (%60,00), Güneydoğu Asya'ya (% 10,00), Okyanusya (% 10,00), Orta Doğu'ya (% 10,00), Kuzey Amerika'ya (% 5.00), Güney Amerika'ya satış yapıyoruz ( %5.00).Büromuzda toplam 11-50 kişi var.
2. kaliteyi nasıl garanti edebiliriz?
Seri üretimden önce daima bir üretim öncesi numune;
Sevkiyat öncesi her zaman son Muayene;
3. Bizden ne satın alabilirsiniz?
Kamyon Römorku,Römork Yedek Parçaları,Kuru Buz Yapma Makinesi,İnşaat Makinesi,Dizel Üç Tekerlekli Bisiklet
4. Neden diğer tedarikçilerden değil de bizden satın almalısınız?
Çin tedarikçilerinde en az TOP 3 fabrika olan beşten fazla fabrika ortağımız var, kendi teknik ekibimiz var, ikisi Mühendise bağlı, ikisi Üniversiteden mezun, kendi patentli tasarımı var, otomatik CADsolid kullanın şekil
5. Hangi hizmetleri sağlayabiliriz?
Kabul Edilen Teslimat Koşulları: FOB,CFR,CIF,EXW；
Kabul Edilen Ödeme Para Birimi: USD,EUR;
Kabul Edilen Ödeme Şekli: T/T,L/C;
Konuşulan Dil: İngilizce, Çince, Fransızca, Rusça
İlgili kişi: Molly Du
Tel: +8618863986630
